Dziś przedstawiciel motoryzacji Francuskiej z 1958 roku

Skuter Peugeot S157B (nr nadwozia: 2036)

Rok produkcji: Francja 1958

Kategoria: skuter

Pojemność skokowa: 147,0 cm3 (8,97 cala sześciennego)

Typ silnika: jednocylindrowy, dwusuwowy

Skrzynia biegów: 3 stopniowa

Moc wyjściowa: 6,6 KM (4,8 kW) przy 4500 obr./min

Prędkość maksymalna: 89,0 km/h (55,3 mph)

Zużycie paliwa: 2,0L/100km

Sprężanie: 6,5:1

Średnica x skok cylindra: 56,0 x 60,0 mm (2,2 x 2,4 cala)

Układ chłodzenia: powietrzem

Przeniesienie napędu: przekładnia łańcuchowa

Typ ramy: rurowa

Zawieszenie przednie: drążek wahacza

Zawieszenie tylne: wahacz

Hamulce: bębnowe

Rozstaw osi: 1270 mm (50,0 cala)

Pojemność zbiornika paliwa: 6,25 litra (1,65 galona amerykańskiego)

„Motor” nr 29/1958 pisał:

Skuter Peugeot charakteryzuje się estetycznym wyglądem zewnętrznym, a jego charakterystyczna sylwetka nadała mu przydomek „małego dwuosobowego auta na dwóch kołach”. Nadwozie pokryte jest trwałym polerowanym lakierem (koloru białego – w serii sprowadzanej do Polski). Pokrycie chromowe ozdobnych części jest wysokiej jakości. (…)
Należy stwierdzić, że skuter Peugeot S157B dzięki silnikowi zapewniającemu doskonałe przyspieszenie i bardzo sprawnym hamulcom nadaje się doskonale do eksploatacji w ruchu miejskim, a dzięki niezłej szybkości maksymalnej do pokonywania dalszych tras na drogach. Utrudnieniem w jeździe po gorszych drogach są małe 8 calowe koła. Pierwszorzędne rozwiązanie pomieszczeń bagażowych to jest jedna z zalet skutera. Pomimo pewnych usterek konstrukcyjnych pojazd ten można uznać na udany produkt francuskiej wytwórni samochodów i skuterów.
Cena skutera Peugeot S157B w Polsce wynosi 24 000 zł.

Pięknie odrestaurowany w oryginalnym wyposażeniu.
Właścicielem skutera jest nasz kolega,

Prezes Honorowy Automobilklubu Bytowskiego: Witold Diug

*****************

Miłego Dnia